Goederentreinen.nl

De 1637 kwam in 1982 bij de NS in dienst. Sinds de opsplitsing van de NS (1999) in NS Reizigers en NS Cargo ging de loc over naar NS Cargo. Om de opsplitsing extra te accentueren liet NS Cargo hun laatste 1600 (de 1637) in cargo-rood spuiten. NS Cargo is later gefuseerd met DB Cargo en ging verder onder de naam Railion. In 2002 is de loc teruggegaan naar NS Reizigers, weer geel gespoten en omgenummerd naar de 1837.
Eind 2013 kwam de loc bij Locon in dienst, kreeg een oranje uiterlijk en werd omgenummerd naar 9903. Momenteel is de loc nog steeds in dienst.
.





Goederentreinen.nl	NS 1637 / NS Cargo / Railion / NSR 1837 / Locon 9903 - Stadswapen: Amersfoort	Info over loc:
Index		De 1637 kwam in 1982 bij de NS in dienst. Sinds de opsplitsing van de NS (1999) in NS Reizigers en NS Cargo ging de loc over naar NS Cargo. Om de opsplitsing extra te accentueren liet NS Cargo hun laatste 1600 (de 1637) in cargo-rood spuiten. NS Cargo is later gefuseerd met DB Cargo en ging verder onder de naam Railion. In 2002 is de loc teruggegaan naar NS Reizigers, weer geel gespoten en omgenummerd naar de 1837. Eind 2013 kwam de loc bij Locon in dienst, kreeg een oranje uiterlijk en werd omgenummerd naar 9903. Momenteel is de loc nog steeds in dienst. .
Actuele Fotoreportages
Videoreportages
Goederen vervoerders
Goederen locomotieven
BetuweRoute
Railbouw / -onderhoud bedrijv.
Ongevallen met goederen
Andere websites van ons
OVnieuws.info
NS175.nl
Contact
Mail ons





	Locon 9903 komt met een staaltrein Utrecht Centraal binnengereden. 26 maart 2014. © Goederentreinen.nl




Een close-up van de 9903. 26 maart 2014. Goederentreinen.nl


De 1837 stond op de NS-Publieksdag ter gelegenheid van 150 jaar Station Amersfoort. 15 september 2013. © Goederentreinen.nl


De NS 1837 tijdens de NS-Publieksdag te Amersfoort. 15 september 2013. © Goederentreinen.nl


Tijdens de NS-Publieksdag in Amersfoort kreeg men de gelegenheid om een kijkje te nemen in de cabine van de 1837. 15 september 2013. © Goederentreinen.nl


De 1837 staat samen met de 1829 en nog 1800's terzijde in Maastricht. Zomer 2009. © Fabian Jonas


NSR 1837 staat met de DDM (Bison) langs haar perron op Purmerend Overwhere. 31 maart 2009. © Pieter Topsvoort


De 1837 met trein 80548. Deurne, 31 mei 2008. © Wessel Verberne.


De 1837 (weer in gele uitvoering) is zojuist binnengekomen met een dubbeldekker in Amsterdam Centraal op 18 juli 2003.© OVnieuws.info


De 1837 (nog in het rood) is zojuist binnengekomen in Amsterdam Centraal. 11 februari 2003. © OVnieuws.info


De 1837 staat te wachten voor vertrek op station Purmerend Overwhere. September 2001. © OVnieuws.info


De 1837 (nog als NS-Cargo 1637 genummerd) staat in Hoorn gerangeerd met een dubbeldekker. Januari 2001. © OVnieuws.info


NS Cargo 1637 solo te Amsterdam Centraal. © Pieter Topsvoort


Nogmaals de 1637 met de Heinekenreclame. © Pieter Topsvoort


Ter gelegenheid van de introductie van het nieuwe kratje Heinekenbier liet de bierbrouwer een heuze Heinekentrein door Nederland rijden die in enkele weken tijd diverse grote stations aan deed. September 1999. © OVnieuws.info (Klik hier voor meer over de Heinekentrein)


T E R U G